Современные проблемы дистанционного зондирования Земли из космоса. 2025. Т. 22. № 6. С. 79-86
Картирование радиолокационной аэросъёмкой разлива нефтепродуктов в Балтийском море после аварии танкера Globe Asimi в 1981 году
В.И. Горный
1 , В.Л. Щербаков
2 1 Санкт-Петербургский федеральный исследовательский центр РАН, Санкт-Петербург, Россия
2 Всесоюзный научно-исследовательский институт космоаэрогеологических методов, Ленинград, СССР
Одобрена к печати: 06.10.2025
DOI: 10.21046/2070-7401-2025-22-6-79-86
В ноябре 1981 г. на выходе из порта г. Клайпеды (Литва) в условиях сильного шторма потерпел аварию британский танкер Globe Asimi с ~16 тыс. т топочного мазута на борту. В акваторию вылилось значительное количество этого топлива. В условиях продолжающегося шторма эффективным средством, позволившим оценить масштаб загрязнения и направить силы и средства для ликвидации последствий аварии, была аэросъёмка с применением радиолокатора бокового обзора «Нить», установленного на самолёте АН-24. Цель краткого сообщения состоит в изложении истории первого в мире применения радиолокационной аэросъёмки в условиях сильного шторма при катастрофическом загрязнении Балтийского моря мазутом и проецирование этого опыта на современную ситуацию, когда резко возросли объёмы танкерных перевозок нефтепродуктов, что определяет особую актуальность данной публикации.
Ключевые слова: Балтика, Клайпеда, 1981 г., шторм, танкер, авария, мазут, загрязнение, радиолокационная аэросъёмка, картирование
Полный текстСписок литературы:
- Ахадов Я. Ю. Диэлектрические свойства чистых жидкостей. М.: Изд-во стандартов, 1972. 413 с.
- Катастрофа танкера «Глобе Асими» в порту Клайпеда и ее экологические последствия / под. ред. А. И. Симонова. М.: Гидрометиздат, 1990. 107 с.
- Лаврова О. Ю., Лупян Е. А., Костяной А. Г. Последствия аварий танкеров в черноморском керченском предпроливье 15 декабря 2024 г.: комплексный анализ спутниковых и метеорологических данных // Современные проблемы дистанционного зондирования Земли из космоса. 2025. Т. 22. № 2. С. 282–299. DOI: 10.21046/2070-7401-2025-22-2-282-299.
- Пустовойтенко В. В., Показеев К. В., Запевалов А. С. Отечественные космические радиолокационные системы мониторинга морских акваторий. Радиолокационные станции бокового обзора // Физические проблемы экологии (Экологическая физика). 2011. № 17. С. 318–331.
- Титченко Ю. А., Караев В. Ю., Панфилова М. А. и др. Численное моделирование радиолокационного сигнала, отражённого морской поверхностью с разной сплочённостью морского льда // Russian J. Earth Sciences. 2025. Т. 25. № 3. Article ES3007. 11 с. DOI: 10.2205/2025es001017.
- Alpers W., Hühnerfuss H. Radar signatures of oil films floating on the sea surface and the Marangoni effect // J. Geophysical Research: Oceans. 1988. V. 93. Iss. C4. P. 3642–3648. DOI: 10.1029/JC093iC04p03642.
- Backlund L. Airborne oil spill surveillance systems in Sweden // Proc. Intern. Oil Spill Conf. 1979. V. 1979. Iss. 1. P. 305–311. DOI: 10.7901/2169-3358-1979-1-305.
- Hammoud B., Ndagijimana F., Faour G. et al. Bayesian statistics of wide-band radar reflections for oil spill detection on rough ocean surface // J. Marine Science and Engineering. 2019. V. 7. Iss. 1. Article 12. DOI: 10.3390/jmse7010012.
- Kostianoy A., Litovchenko K., Lavrova O., Mityagina M., Bocharova T., Lebedev S., Stanichny S., Soloviev D., Sirota A., Pichuzhkina O. Operational satellite monitoring of oil spill pollution in the southeastern Baltic Sea: 18 months experience // Environmental Research, Engineering and Management. 2006. No. 4(38). P. 70–77.
- Mainvis A., Fabbro V., Bourlier Ch. et al. Surface film characterization from X-to-K-band radar signal inversion, a wind-wave-pool experiment // Progress In Electromagnetics Research B. 2020. V. 87. P. 93–110. DOI: 10.2528/PIERB20010604.
- Shabad T. Vast damage cited in Baltic oil spill // The New York Times. Jan. 31, 1982. Section 1. P. 9.